ZALETY NOWEGO SYSTEMU “ERAGON”, DO BADANIA WTRYSKIWACZY I POMP WTRYSKOWYCH TYPU COMMON-RAIL.
Charakterystyka systemu ‘ERAGON’:
- Możliwość testowania wtryskiwaczy w warunkach ponad 2200 bar, zgodnie z wymogami pomp i wtryskiwaczy najnowszej generacji.
- Dokładniejsza kontrola ciśnienia docelowego i prędkości obrotowej, dzięki nowej funkcji automatycznej "PDI".
- Większa pojemność oleju probierczego w szynie (Rail) daje możliwość badania wtryskiwaczy, takich jak L’Orange, MTU, Scania, Cummins, Caterpillar/Perkins, itp.
- Nowy system mocowania testowanych wtryskiwaczy, z możliwością regulacji pozycji i przeciwciśnienia u podstawy wtryskiwacza, podobnie jak w przypadku mocowania w silniku.
- Smart-driver - system inteligentnego sterownika, umożliwiający testowanie każdego pojedynczego typu wtryskiwacza przy takim samym profilu prądowym jak w pojeździe. Dostępny również dla nowych wtryskiwaczy, które pojawią się na rynku w niedalekiej przyszłości.
- Możliwość testowania wtryskiwaczy dwu cewkowych firmy Bosch najnowszej generacji CR4.2.
- Nowy, czytelny interfejs graficzny, z obsługą wielu języków. Raporty PDF z możliwością wydruku.
- W połączeniu z “Totemem” ciągłym pomiarem dawki, pozwala na pracę w pełni zautomatyzowaną, bez udziału operatora, aż do etapu raportu końcowego.
- Możliwość sprawdzenia dokładnego punktu zamknięcia rozpylacza przed następnym wtryskiem we wtryskiwaczach typu Multijet.
- Nadawanie kodów po naprawie do wtryskiwaczy Delphi C3I, Denso 30-znakowe oraz Bosch Piezo.
- Odczyt czasu reakcji dla każdego typu wtryskiwacza.
- Zmienna częstotliwość impulsów umożliwia testowanie wtryskiwaczy pojedynczo, unikając ich przegrzania.
- Możliwość sprawdzania pomp stopniowych, takich jak: Denso HP0 oraz Caterpillar/Perkins.
